Продажа Porsche Cayenne iii внедорожник 4.5 л. 340 л.с. с пробегом в Вологде

Представляю вашему вниманию почти законченный проект. В предыстории расскажу, что автомобиль был приобретён мною в 2021 году с целью разбора на запчасти, после легкого ДТП (подушки безопасности на месте, фотографии ДТП имеются), и мотором с задирами, но оценив живое состояние кузова, комплектацию и прочие косвенные признаки, было принято решение восстановить Поршик. После ДТП силовые элементы не пострадали, был заменен только бампер и капот. Начну пожалуй с положительных моментов, и прежде скажу, автомобиль восстанавливался для себя, и мысли о продаже даже не посещали. В ходе восстановления была выполнена следующая работа: - ДВС заменен на контрактный из Японии, с пробегом 60 000 км, расхода масла нет, посторонние звуки отсутствуют, в холоднее время года не эксплуатировался; Попутно, скорее даже в целях профилактики были заменены: - сальники и уплотнения ДВС; - сальник масляного насоса АКПП; - вырезаны катализаторы, вварены пламегасители, прошивка ЭБУ ЕВРО 2 + легкий чип тюнинг, тюнинг выпускной системы; - заменены ролики натяжителей; - полная замена жидкости и фильтра АКПП; - заменена с промывкой бачка и магистрали жидкость ГУР; - пластиковые патрубки охлаждения в развале блока заменены на алюминий, заменен антифриз, расширительный бачек, резиновые патрубки охлаждения, пробка радиатора, промыта система охлаждения; - проведена комплексная очистка дренажей люка и кузова в целом, с полным демонтажем салона; - выполнен детейлинг салона; - установлен новый блок управления АКПП; - установлена мультимедийная система с Android; - установлен комплект салона и потолок Алькантара; - 4х зонный климат контроль; - серый пластик заменен на оригинальный черный; - установлен новый АКБ; - заменены тормозные диски, колодки, датчики (перед-зад), тормозная жидкость, все- LPR; - механизм регулировки сидения заменен на алюминиевый за место пластмассового; Различного рода мелочи (замена замков, газ-лифтов, приборной панели и тд) писать не стану, на машине практически не ездил по причине того, что хотелось доделать до конца и целью стояла подготовка авто к ежедневной эксплуатации. Но несмотря на вышеуказанные плюсы, имеются и недостатки в виде недоделок, таких как: - имеется легкий стук в подвеске; - иногда АКПП может подпинывать (связываю эту проблему с заменой на новый блок акпп, который пока не был адаптирован); - на кузове имеются следы эксплуатации, сколы, царапины, коррозии и дыр как таковых нет, остекление все оригинальное. Возможно, что то не критичное мог забыть; - иногда «шуршат» сервоприводы печки; Есть много фотографий процесса восстановления. В объявлении дал исчерпывающую информацию, поэтому просьба звонить реально заинтересованным, так же рассмотрю варианты обмена с доплатой в обе стороны, возможен обмен на объекты недвижимости и земельные участки. Своим ходом уедет куда требуется, езду каждый день, в том числе на дальние расстояния. По документа я собственник (вписан в ПТС), юридически абсолютно чистый, техосмотр до 2025 года, автотека без выплат (пишет что пробег скручен, по факту была замена панели приборов).